Biglietteria Telefono / Fax: 06/56352830
E-mail:
info@ostiantica.info |
Indirizzo
Via dei Romagnoli, 717 - Ostia Antica |
Come arrivare
Prendere
la Metro Linea B fino a Piramide e
poi il treno Roma-Lido fermata Ostia
Antica |
|
Orari degli Scavi di Ostia Antica
Chiuso tutti i lunedì e nei giorni 1° Gennaio e 25 Dicembre.
Gennaio e Febbraio, Novembre e
Dicembre:
08.30 - 16.00
Marzo:
08.30 - 17.00
Dall’entrata in vigore dell’ora legale
a Ottobre:
08.30 - 18.00
Dall'ultima domenica di Ottobre al 1 Novembre:
08.30 - 17.00 (uscita del pubblico entro le 18.00
|
Info biglietti
Il prezzo del biglietto e' di € 4,00.
Il ridotto di € 2,00.
Nel prezzo del biglietto e' COMPRESA l'entrata nel museo.
L'entrata e' gratuita per
i cittadini dell'Unione Europea minori di 18 anni e maggiori
di 65. Altre riduzioni ed esenzioni disponibili nelle
biglietterie.
|
La
storia
I rapporti con il mare, con il
Tevere, e con la vicina Roma, evidenti anche nell'etimologia del nome
(dal
latino "ostium" = "bocca del mare"), furono decisivi per la
nascita di Ostia Antica, prima colonia marittima e sbocco sul Tirreno della
capitale nonché porto di primaria importanza già in epoca repubblicana,
ulteriormente sviluppatosi nell'età imperiale con la costruzione dei due vasti
bacini di Claudio e di Traiano. E'
noto che la maggior parte del traffico mercantile dell'Impero si
svolgesse via mare, per attenuare il disagio causato dalla
lentezza e dalla difficoltà dei trasporti su strada;
Da
Ostia le
derrate provenienti dalle Provincie più lontane risalivano il
corso del Tevere raggiungendo Roma, che era dotata di un proprio
porto fluviale interno.Il potenziamento della navigazione
commerciale fece fiorire in questo settore una serie di
iniziative, sia pubbliche che private: molti armatori e
commercianti si associarono in "corporazioni", aprendo
propri uffici nei più importanti scali marittimi del
Mediterraneo. Il peculiare carattere urbanistico
della città fu determinato proprio dalla sua funzione portuale; lo sviluppo dei
traffici condusse infatti ad un rapido incremento della popolazione, composta
principalmente da immigrati, mercanti, armatori ed artigiani.
|
|